Sluiten
Sluiten

Zwaarste luchtbuks te koop

De zwaarste luchtbuks te koop, het klinkt ontzagwekkend maar wij hebben ze gewoon op voorraad hier in de winkel in Staphorst en natuurlijk in onze webshop. Om je alvast goed te informeren, zetten we hieronder even een en ander voor je op een rijtje, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.

Zwaarste luchtbuks te koopZwaarste luchtbuks te koop

Zwaarste luchtbuks: zoek je feit of functie?

We snappen dat als je op zoek bent naar de zwaarste luchtbuks die te koop is, je op zoek bent naar een luchtbuks die de meeste kracht produceert. Maar om nu zomaar direct door te verwijzen naar de meest krachtige luchtbuksen die commercieel beschikbaar zijn, dat is wel een beetje erg kort door de bocht. Er is zoveel meer over te vertellen om je te helpen niet alleen de zwaarste luchtbuks te koop te vinden, maar ook een luchtbuks die het beste aansluit bij je wensen en je budget.

Toch, wil je puur en alleen de allerzwaarste luchtbuks vanwege dat ene wapenfeit -dat ie de krachtigste is- dan maken we het je makkelijk: op de luchtbukspagina in onze webshop hoef je alleen het filter ‘Energie’ te openen en daar de grootste kracht onderaan het lijstje aan te vinken, waarna de allerzwaarste luchtbuks tevoorschijn plopt.

Zoek je echter de zwaarste luchtbuks omdat je er een specifieke functie voor in gedachten hebt, lees dan nog even verder.

De zwaarste luchtbuks in elke klasse

Een luchtbuks is een luchtbuks zou je zeggen, maar toch is er wel degelijk onderscheid te maken. We kijken dan naar de krachtbron en daarin onderscheiden we vier verschillende. Elke krachtbron heeft zijn eigen voors en tegens en heel belangrijk is te weten dat elke krachtbron ook zijn eigen plafond heeft qua kracht. Wat voor één krachtbron de zwaarste luchtbuks kan zijn die te koop wordt aangeboden, zal voor de andere krachtbron een middenmoter zijn bijvoorbeeld. Verwarrend? We nemen je even mee door de vier verschillende soorten luchtbuksen en we hebben ze alvast gesorteerd naar kracht:

  • CO2 luchtbuksen zijn zeer betaalbaar en bieden het gemak van het niet hoeven spannen. Middels een CO2 patroon wordt er een korte stoot CO2 vrijgegeven die het luchtbukskogeltje voortstuwt. Geen knikken van de loop of overhalen van een spanhevel nodig dus. Vaak hebben CO2 luchtbuksen een magazijn, zodat u gemakkelijk meerdere schoten achter elkaar kunt lossen. Omdat CO2 met een bepaalde druk in de patronen zit, is de kracht beperkt. De zwaarste CO2 luchtbuksen die te koop zijn leveren zo’n 16 Joules.
  • Veerbuksen leveren hun luchtdruk door met een knikloop of spanhevel een zuiger naar achter te drukken tegen de druk van een veer in. Als de trekker wordt overgehaald, schiet de zuiger naar voren en wordt de lucht onder grote druk door de loop geperst, vergelijk het met een fietspomp. Hoe krachtiger een veerbuks, hoe zwaarder het wordt om tegen de veerdruk in de spannen. Daarnaast wordt de terugslag ook steeds groter. Om die reden leveren de zwaarste veerbuksen gemiddeld zo’n 45 Joules.
  • Gasrambuksen zijn vergelijkbaar met veerbuksen. In plaats van een veer, hebben ze een met stikstof gevulde inschuifbare cilinder die je een beetje kunt vergelijken met de gasveer uit de kofferbak van een auto, maar dan zonder vertragende demping. Ten opzichte van een veer geven ze minder trillingen af, verder is de werking hetzelfde, dus ook de kracht om te spannen en de terugslag. Om die reden leveren de zwaarste gasrambuksen, net als de veerbuksen, gemiddeld zo’n 45 Joules.
  • Persluchtbuksen ofwel PCP’s, werken net als CO2 luchtbuksen met een voorraad gas onder druk, in dit geval perslucht. Omdat de druk in persluchtreservoirs extreem hoog ligt -300 bar is geen uitzondering-, is de korte stoot lucht die vrijkomt na het overhalen van de trekker ook extreem krachtig. De zwaarste persluchtbuksen die wij te koop hebben passeren ondertussen al de magische grens van 1000 Joules.

Zoals je ziet steekt de persluchtbuks er met kop en schouders bovenuit als het gaat om de zwaarste luchtbuksen die er te koop zijn. Het voordeel dat ze door die extra kracht bieden, is dat ze hierdoor uitstekend geschikt zijn voor sportschieten op lange afstanden. Daarnaast zijn ze -daar waar toegestaan- perfect voor de jacht. Ze zijn ten opzichte van een vuurwapen erg stil en de kosten voor munitie liggen beduidend lager. Waarom heeft dan niet iedereen een persluchtbuks zul je je afvragen; ten eerste kosten ze wel wat en ten tweede heb je er veel randzaken bij zoals een persluchtfles met vulset of in ieder geval een pomp. Voor iemand die gewoon af en toe lekker in de tuin wil schieten op blikjes of een kaart is dat wellicht niet helemaal de bedoeling.

Hoe hard schiet de zwaarste buks? En iets over kalibers...

Het is grappig hoe natuurkunde soms de vloer aanveegt met je verwachtingen. Hoe langzamer je een luchtbukskogeltje verschiet, hoe meer boogvormig zijn traject zal zijn. Op lange afstanden zie je ‘m bij wijze van spreken al stuiterend bij het doel aankomen. Het is dan ook absoluut waar dat hoe sneller een kogeltje vliegt, hoe rechtlijniger zijn traject is en hoe verder hij komt, maar er bestaat zoiets als een geluidsbarrière die roet in het eten gooit. Een luchtbukskogeltje dat sneller gaat dan het geluid, doorbreekt de geluidsbarrière en daarbij raakt hij in onbalans, hetgeen de zuiverheid het raam uitgooit.

Als je maar een kogeltje neemt dat licht genoeg is, dan kun je zelfs met een veerbuks supersonisch schieten en daarmee komen we op een heel belangrijk punt en dat is de relatie tussen kracht, gewicht en kaliber. Hoe krachtiger een luchtbuks, hoe zwaarder je luchtbukskogeltje moet zijn om niet sneller te gaan dan de snelheid van het geluid, hetgeen ongeveer 340 m/s is (1220 km/h) of 1115 fps, afhankelijk van luchtdruk en temperatuur. Om een kogeltje zwaarder te maken zal hij langer moeten worden en dat kun je maar in beperkte mate doen voordat de vorm zijn functie tenietdoet. En dus zal er iets met de diameter moeten gebeuren, het kaliber dus. Om die reden zie je ook met het zwaarder worden van de luchtbuks het kaliber toenemen. Het is namelijk niet alleen maar zo dat de zwaarste luchtbuks sterk genoeg is om juist grote kalibers te kunnen verschieten, een groter kaliber is ook daadwerkelijk noodzakelijk om met zo’n zware buks nog zuiver te kunnen schieten. Hoe zwaarder de luchtbukskogel, hoe meer kracht je nodig hebt om het projectiel weg te stuwen en er een beetje gang in te brengen.

Advies over zware luchtbuksen?

Als je na het lezen na bovenstaande nog vragen hebt, dan adviseren onze experts je graag over de zwaarste luchtbuksen die wij te koop hebben. We houden daarbij rekening met je wensen en budget. En voor wie er graag zelf wat dieper in duikt: met de luchtwapencalculator in deze webshop, kun je heel eenvoudig berekenen welk gewicht een luchtbukskogeltje nodig heeft om in jouw zware luchtbuks netjes onder de snelheid van het geluid te blijven.

Back to top